Второй день работы V Международной конференции "Роль и место интеллектуальных транспортных систем в сети автомобильных дорог РФ. Современные тенденции развития" (ITSONROAD) открылся пленарной дискуссией "Цифровизация и человеческий капитал". У экспертов есть четкое понимание, что внедрение интеллектуальных транспортных систем уже сейчас коренным образом изменяет дорожную инфраструктуру, интегрируя ее в цифровую экономику. При этом искусственный интеллект не идет на замену людям, роль кадрового потенциала становится еще важнее. Но изменяются подходы.
     
     "В этом году мы проводим уже пятую по счету конференцию ITSONROAD, но до этого мы ни разу не обсуждали вопрос человеческого капитала. Мы рассматривали только элементы интеллектуальных транспортных систем. А сегодня обсуждаем человеческие ресурсы, обучение и формирование базовых знаний. Подобное обсуждение возможно только в тех компаниях и корпорациях, которые способны к изменениям, хотят изменений и делают эти изменения", - утверждает председатель правления Государственной компании "Автодор" Сергей Кельбах.
     
     "У нас на предприятиях и в государстве вообще очень патриархальная система кадрового набора. Собеседований недостаточно. Сейчас необходим сбор информации о возможностях человека в технологически продвинутых областях. Повышение уровня знаний - это сейчас самое главное", - сказал заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Евгений Бушмин.
     
     "Будущие дороги - это цифровой объект. Каждая компания, которая задействована, это цифровая компания, а не дорожная компания. Любая компания в сфере дорожного строительства должна не просто строить качественные дороги, но и стать IT-компанией", - утверждает председатель Фонда "Сколково" Аркадий Дворкович.
     
     "На реализацию нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в ближайшие шесть лет будет направлено в общей сложности 4,5 трлн рублей. Значительные средства в этом бюджете заложены именно на образование - на подготовку и переквалификацию сотрудников для автодорожной отрасли", - сообщил помощник заместителя председателя Правительства РФ М.А.Акимова Алексей Кайманов.
     
     
     Источник:     

     http://www.russianhighways.ru/